Marco Polo

admin — Sat, 13 Feb 2010 05:38:16 +0000

Mało, kto wie, że gdyby nie dawne wyprawy, czy wielka odwaga średniowiecznych odkrywców nie wiedzielibyśmy dużo o świecie a już na pewno nie mogli korzystać z wielu dobroci świata. Jednym z odkrywców, który nie bał się przemierzać świata był Marco Polo. Urodził się w Wenecji i już z ojcem rozpoczął swoje podróżowanie. Jest uważany za prekursora w wyprawach morskich. Nie bał się podróżować, a wszelkiego rodzaju przygody, odkrycia, spostrzeżenia spisywał i przekazywał potomnym. Może właśnie, dlatego niektórzy uważają go tylko za gawędziarza i nierzadko nie wierzą w jego opowiadania.

Dużo kontrowersji budzi także wizyta Marco Polo w Chinach. Niektórzy twierdzą, że w ogóle go tam nie było, a wszelkiego rodzaju relacje to zmyślone historie. Jednak badacze historyczni starają się dowieść prawdy. Nie mniej jednak podróżnik z Wenecji jest uważany za odkrywcę Jedwabnego Szlaku i pierwszym, który dotarł do Państwa Środka. Posiada nawet swoje pomniki, co czyni go zasłużonym, bo przecież stawie się tylko dla wybitnych jednostek.

Odkrycie Ameryki

admin — Wed, 27 Jan 2010 17:36:51 +0000

Dzięki wyprawom morskim, dokonywanym w średniowieczu, poznaliśmy nie tylko nowe surowce czy przyprawy, ale co najważniejsze nowe lądy. Do tak wyniosłego odkrycia przyjmuje się odkrycie Ameryki przez Krzysztofa Kolumba. Mimo, że istnieje wiele sprzecznych teorii wokół tego zdarzenia to w historii uważa się właśnie jego za pierwszym, który dotarł do tego kontynentu. Paradoksem w całej sytuacji jest fakt, że chciał on odkryć drogę morską do Indii i zgodnie z teoria o tym, że Ziemia jest kulą, myślał, że dotarł do Indii. Jednak po kilku wyprawach, doszedł do wniosku, że to zupełnie inny kontynent. Podróżował wraz ze swoją ekipą na trzech statkach, z czego najważniejszy nosił nazwę „Santa Maria”. Wszyscy wierzyli, że to on odkrył ten kontynent, do momentu podróży Amerigo Vesspucciego, który dotarł do Ameryki dwadzieścia lat po Kolumbie i nie bał się stwierdzić, że to nowy ląd. Stad właśnie, od jego imienia, Ameryka posiada swoją nazwę. Jednak nikt nie kwestionuje tego, że to dzięki Kolumbowi mamy nasze Ameryki.

Astrolabium

admin — Thu, 24 Dec 2009 20:50:55 +0000

Odkąd ludzie zaczęli wypuszczać się na dalekie krainy, czy w dalekie podróże morskie, człowiek zaczął bardziej zastanawiać się nad polepszeniem jakości tych podróży, które chociaż męczące i niebezpieczne dawały tyle możliwości, poznania świata i innych ludów. Dlatego zaczęto zastanawiać się nad przyrządami, które mogłyby ułatwić wyprawy morskie. Arabscy żeglarze wówczas zaczęli stosować skonstruowane przez Hypatię, grecką matematyczkę, astrolabium. Był to przełom w żegludze, ponieważ urządzenie to ułatwiało określenie położenia na morzu. Było to jak na tamte czasy skomplikowane urządzenie, które wskazywało położenie ciał niebieskich, określało bieguny, a nawet mogło pokazywać godziny. Wynalezienie i wcielenie w życie tego wynalazku spowodowało przełom także w żegludze europejskiej, jednak nastąpiło to znacznie później. Europejczycy włożyli nieco wysiłku i ulepszyli po trosze ten przyrząd nawigacyjny, co znacznie wpłynęło na polepszenie warunków podróżowania, podbijania nowych lądów i odrywania świata.

Statki, którymi podróżowano

admin — Mon, 24 Aug 2009 12:12:06 +0000

W starożytności czy średniowieczu było trudno o innowacyjne maszyny, takie jak na przykład samoloty, które umożliwiałyby podróżowanie i odkrywanie nowych lądów. Dlatego ludzi musieli sami dążyć do wynalezienia środka transportu, który umożliwiłby im przemieszczanie się. Zdecydowano się na drogę morską, w związku z tym budowano łodzie i statki. Sam Marco Polo w swojej wyprawie używał karaweli składającej się z trzech statków. Było nie tylko raźniej i bezpieczniej w razie problemów pogodowych czy napadu, ale można było zabrać więcej pożywienia, czy w razie zdobycia łupów, było więcej miejsca na nie. Nie było nowoczesnych materiałów, z których teraz buduje się statki, a więc budowniczy musieli wykorzystywać to, co było łatwo dostępne. A do takich rzeczy należało drewno. To ono było głównym budulcem łodzi. Budowano z niego kadłub, maszty, wiosła, wszelkie niezbędne elementy. Wykorzystywano także płótno i liny, głównie do budowy żagli. Pokład nie był wyposażony tak jak w dzisiejszych statkach, ale znajdowało się tam miejsce do snu i schronienia. Nie było lodówek, wiec żywność przewożona bardzo szybko się psuła, a wodę odzyskiwano z morskiej solanki.

Pozyskiwanie surowców

admin — Wed, 18 Mar 2009 00:26:12 +0000

Podróżnicy decydowali się na żeglugę z początku tylko po żeby odkryć nowe tereny, zbadać, co jeszcze niezbadane. Jednak w czasie wypraw, kiedy podbijali nowe tereny natrafili na surowce i przyprawy, jakich w Europie nie było. Napotkanie nowych roślin uprawnych było przełomem i podróżnicy przywozili je na kontynent europejski. Do roślin, które zostały zaszczepione z innego kontynentu należy na przykład ziemniak czy kukurydza. Są to rodzime frykasy z Ameryki, które zaczęto uprawiać na naszych terenach po tym jak odkryto i podporządkowano Amerykę. Dla wielu europejskich krajów była to deska ratunku, ponieważ panował głód. Kawa czy herbata przywieziona z Indii wiedzie w Polsce prym do dzisiaj. Mimo, że zaliczane są do używek, nie ma chyba osoby, która by z nich nie korzystała. Tak samo tytoń, który nadawał się do palenia cygar i fajek, pomijając pieprz, paprykę, czy wiele innych przypraw. Tego wszystkiego nie było u nas, dlatego podróżnicy tak chętnie wyruszali w podróże. My dzisiaj używając, na co dzień wielu produktów nie zdajemy sobie sprawy, że zawdzięczamy je dawnym podróżom.

Podbój ludności

admin — Sun, 28 Dec 2008 13:29:16 +0000

Wraz z zamorskimi podróżami, oprócz przypraw i surowców, europejscy odkrywcy poznawali nowe ludy. Na każdym kontynencie, na którym się pojawiali mieszkali już ich rdzenni mieszkańcy. Nie zawsze zostawiano ich w spokoju. Często te tereny, które zostały odkryte bywały od razu podporządkowywane do kraju, z którego pochodził podróżnik. A wraz z krajem automatycznie pod władzę kolonizatora wchodziła także ludność. Nie miała ona zazwyczaj nic do powiedzenia, bo była tłumiona i brana do niewoli. Szczególnie z terenów Afryki przywożono czarnych niewolników, którzy w zamian za życie byli najlepszymi pracownikami. Kiedy odkryto Amerykę, na jej tereny zaczęli zjeżdżać europejscy koloniści i wypierać jej rdzenną ludność, czyli Indian, musieli się oni nauczyć języka, obyczajów a przede wszystkim podporządkować kolonizatorowi. Doprowadziło to do tego, że współcześnie w Ameryce możemy spotkać wszelki rasy, z całego świata i nikogo to nie dziwi. Podboje obcych terenów przez podróżników dały początek migracjom ludności dzięki przetartym szlakom morskim.

Jedwabny Szlak

admin — Tue, 02 Dec 2008 05:55:24 +0000

Niewątpliwie z Marco Polo związany jest Jedwabny Szlak. To miejsce o jakże dźwięcznej nazwie wpisało się na zawsze w historię świata właśnie dzięki temu podróżnikowi. Bo szlak ten to droga morska do Chin, którą poruszał się Polo w czasie swojej wyprawy. Z biegiem lat zyskał miano handlowego szlaku, ponieważ stał się doskonałą drogą wymiany handlowej pomiędzy wschodnimi częściami Europy, a Azją. W swojej historii przeżywał także upadek świetności, kiedy został zamknięty na skutek podojów ze strony Turcji, ale to nie przyćmiło jego walorów dla czasów wypraw Marco Polo. Jedwabny Szlak zyskał swoją nazwę dzięki surowcom, które najczęściej transportowano na wschód z Japonii i Chin, a które były pożądane przez ludy wschodu. Takim surowcem, występującym bezpośrednio w nazwie jest jedwab. Jedwab to włókno pozyskiwane z pracy owadów, czyli jedwabników. Nie było go w Europie, dlatego był przywożony Jedwabnym Szlakiem. Niewątpliwie nie tylko on był transportowany tą drogą, bo bywały na pewno inne pożądane surowce, ale to jedwab przyczynił się do sławy szlaku.

Busola magnetyczna

admin — Tue, 11 Nov 2008 05:45:39 +0000

Jak wiadomo, współcześnie wielu z nas nie umie trafić do celu bez mapy, albo coraz bardziej modnego systemu nawigacyjnego. Mimo, że teraz nie ma nieznanych lądów, a każda droga jest oznaczona, trudno nam dotrzeć do celu. A jakie trudności mogli mieć dawni podróżnicy? Otóż na początku nie mieli oni nic oprócz orientacyjnych map, kreślonych na papirusie, wspartych na własnych teoriach i przemyśleniach. Dopiero w latach późniejszych zaczęła się rozwijać umiejętność orientacji w terenia za pomocą narzędzi, również skonstruowanych na podstawie przemyśleń człowieka. Do takiego wynalazku, który ułatwił podróżowanie zaliczamy busolę magnetyczna. To dość zaawansowane, jak na ówczesne czasy urządzenie, które do złudzenia przypomina współczesny kompas. Była na tyle pożyteczna, że za pomocą igły magnetycznej wskazywała biegun magnetyczny. Stało się to dużym ułatwieniem w podróżowaniu, tym bardziej morskim. Statki mogły ustalać swoje położenie i nie zbaczały z kursu. Żegluga odnosiła zwycięstwa, a marynarze wracali cało z wyprawy.

Marco Polo w Chinach

admin — Fri, 17 Oct 2008 10:12:08 +0000

Na temat podróży tego żeglarza można by wiele dyskutować, bo ma ich w swoim doświadczeniu bardzo dużo. Jednak najwięcej sprzeczności i najbardziej rozległe dyskusje wywołuje jego podróż do Chin. Nie ma żadnych znaczących dowodów na to, że rzeczywiście tam był, oprócz jego własnych opowieści, w które nie każdy jest w stanie uwierzyć. Dlatego wielu badaczy historycznych ściga się w poszukiwaniu dowodów i udowadnianiu swoich racji, bo zdania nadal są podzielone. Na warsztat wzięto wszelkie dzieła Marco Polo, w których mogłoby znaleźć się wzmianki o jego podróży, będące jego własna relacją. Dokumenty te są prześwietlane pod każdym aspektem, na przykład czy wspominał on o piciu chińskiej herbaty, które jest zwyczajem od zarania dziejów, czy o ściskaniu kobiecych stóp, którego robiono w celu zmniejszenia rozmiaru, między innymi stało się to powodem tego, że ówczesne Chinki maja małe stopy. Podczas badań bierze się pod uwagę ówczesne aspekty geograficzne, które mogłyby utrudnić drogę morską, a przecież innej nie znano.

Odkrywanie świata

admin — Wed, 24 Sep 2008 21:57:54 +0000

Kiedy weźmiemy podręcznik do historii, czy jakąkolwiek książkę historyczną, opisującą najdawniejsze czasy, możemy zauważyć, że dawne wyprawy zajmują bardzo ważne miejsce w historii ludzkości. Odkrywanie świata miało bardzo duże znaczenie nie tylko dla ówczesnych mieszkańców świata, ale ma duże znaczenie dla nas. Można powiedzieć, że dzięki wszelkim wyprawom, jakich podjęli się podróżnicy, uformował się współczesny obraz świata. Któż nie zna Ferdynanda Magellana, czy Krzysztofa Kolumba? Oni nie tylko odkrywali nowe lądy, pozyskiwali nowe szlaki, które w przyszłości stały się szlakami handlowymi, ale przede wszystkim zdobywali nowe surowce, nowych ludzi do pracy, przywozili egzotyczne przyprawy, czy kolonizowali dzikie tereny, które obecnie stanowią rozległe i bogate metropolie. Żegluga stała się sposobem na zaspokojenie ciekawości o świeci i wykorzystaniem nowości w dziedzinie kartografii i nawigacji, co tym bardziej powodował chęć dalekich wypraw, które mogły być niebezpieczne i często zdarzało się, że nie wszyscy wracali z nich cało lub żywo.